1.5 T-GDi (G4LH SmartStream) motor problémák és megbízhatóság

1,5 literes Hyundai G4LH 1.5 T-GDi turbómotort, 2020 óta debütált. A 2020 után megjelent újabb típusokba szereli a koreai vállalat. Hyundai i30, Kia Ceed és az XCeed modellek motorjai.

G4LH 1.5 T-GDi motornak a teljesítménye 160 LE és csökkentett 150 LE -ben is megtalálható.

Mibe tették ezeket a motorokat?

  • i30 (PD): 2020
  • Ceed (CD): 2021
  • XCeed (CD): 2021

1.5 T-GDi G4LH hátrányai és észrevételek

  • A motor nemrég jelent meg, így nem tapasztalunk és nem gyűjtöttünk még össze hiba és sajátosságlistát
  • Motor hidegen elég zajos
  • A közvetlen befecskendezés motor, így várható és már kisebb futásteljesítmény alatt is tapasztalható a szén-lerakódás a szívószelepeken, GDi rendszer sajátossága.
  • Vezérműlánc cseréjét 100.000 kilométernél, mondhatni rövidebb futásteljesítmény után célszerű ellenőrizni, szükség szerint cserélni.
  • Rendszernek a gyenge pontja közé tartozik, az széntartályszelep, mely rövid élettartamúra sikerült.
  • Gyújtógyertyák hamar elfáradnak, ezzel együttesen a gyújtótekercsek meghibásodnak, gyújtáshiba miatt rángatózás lehetséges.

Ez a weboldal sütiket használ a felhasználóbarátabb működés érdekében. A weboldal további használatával Ön elfogadja ezeket.

Privacy policy
Call Now Button