GDI-s szösszenet, ezúttal a motor működéséről

GDI-s szösszenet, ezúttal a motor működéséről. A hagyományos szívómotorok szívócső befecskendező rendszerének benzinnyomása 2,5-3,5 bar, újabban 4,8-5,2 bar, a motor kompresszió-viszonya kb. 12 bar. Ebben az esetben a befecskendezés csak szívó ütemben lehetséges, mivel a motorban uralkodó kompresszió miatt az alacsonyabb nyomású üzemanyag más esetben képtelen lenne bejutni. A GDI motorok 20-150 bar közötti üzemanyagnyomásával … Bővebben: GDI-s szösszenet, ezúttal a motor működéséről